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南方澳大桥通行率低 港务公司:少关心安全问题

申博太阳城官网 社会 2019-10-03 14 0
南方澳大桥塌 劳工死亡家属可请领5个月丧葬津贴

昨天南方澳大桥早上传出桥塌,引起多名外劳职灾死伤意外,劳动部表示,依劳基法规定,若劳工遭遇职业灾害致死亡、失能、伤害或疾病时,雇主应补偿医疗费用,若因医疗不能工作时,雇主


宜兰南方澳大桥昨日断裂,现已肯定形成5人殒命。港务公司总经理陈劭良示意,由于晓得宜兰县府2016年会举行桥梁检测,因而才没有自力检测,且自从2012年接办治理南方澳大桥后,也从未做过自力检测,且因辖内桥梁均位于商港区内,通行频次低,因而不像平常桥梁一样高频次检验。至于县府检测项目内为什么没有搜检钢索,他说,此为健行科大技术规范,港务公司并不清晰。

交通部本日宣布2016年检测报告完整版,依据报告内检测员看法,包含有排水孔梗塞、护栏与路灯锈蚀多处,发起除锈后上漆、楼梯底部多处破坏与钢筋外露锈蚀、部份伸缩缝为老式紧缩式填缝,已有显著变形与破坏。

但是报告内检测项目包含帽渠、支承垫、人行道、排水设备、桥护栏、桥台、桥面板、引道护栏,却没有外界争议最大的钢索。

厕所又破又臭 树林、新庄、莺歌6国小获教育部诺改善

树林大同国小、树林武林国小、树林三多国小、莺歌凤鸣国小、莺歌建国国小以及新庄光华国小,6校厕所设备皆相当老旧,除了地板磁砖破损,学生易摔滑外,有的马通甚至经常阻塞,连排泄

陈劭良指出,2012年港务公司接办南方澳大桥后,每一年均有举行相干维修,但从未做过「自力检测」,只要在2014年、2016年由宜兰县府托付健行科大检测。

陈劭良示意,辖内桥梁均在商港区内,桥上通行职员多市港区内车辆与功课职员,不像平常公路桥梁会有很多公众或观光客运用,若有大批通行的话一定会亲昵关心安全性,但恰是由于商港区内桥梁通行频次低,所以港公司对其检验频次也不会对比平常桥梁。

陈劭良说,过去港务局也只会举行例行年度检验,没有两年检测一次,发明那里有题目再修缮,除非有严峻损伤,才会举行大型检验,将来港公司治理的17座桥梁,均会按期2年举行一次自力检验。


原文衔接:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191002002750-260405
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